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美国宇航局局长誓言制定雄心勃勃,昂贵的计划,重返月球“现实”

美国航空航天局的使命,数十年来一直处于困境和开端,现在有一个新名称和新的紧迫性。 以希腊月亮女神命名的阿耳忒弥斯计划计划在2024年之前将宇航员登陆月球的南极 - 比原计划早4年。 这是一项雄心勃勃,昂贵的计划, 才能实现这一目标。

五十年前的今年七月,两名美国人在月球尘埃中留下了第一个足迹。 从那时起,没有其他国家能够匹配阿波罗的月球行者,尽管今年有五个人已派出包括以色列和中国在内的探测器和机器人。

美国国家航空航天局局长Jim Bridenstine告诉哥伦比亚广播公司新闻组的马克斯特拉斯曼说:“现在世界上很多国家都登上月球并非偶然。并非所有人都只是为了收集岩石而登月。” “这也是一个战略要务,美国也在那里存在。”

当Bridenstine成为该机构的管理员时,计划的登月距离已经过去了十年,但在3月份的演讲中,副总统迈克·彭斯在美国宇航局及其承包商的指示下点燃了火焰,并说:“如果美国宇航局目前无法登陆月球上的美国宇航员在五年内,我们需要改变组织,而不是任务。“

根据Bridenstine的说法,美国国家航空航天局的问题在于它已经一次又一次地创建了项目,这些项目到目前为止,管理层都在变化,而这些项目也被取消了。

“数十亿美元浪费了纳税人,”Bridenstine说。 “我们将缩短时间表...我们将实现这一目标。”

首先是加速NASA新型巨型火箭的发展,称为太空发射系统,即SLS。 最重要的是坐在美国宇航局的新船员舱,猎户座。 距离地球大约240,000英里的地方,猎户座最终将与一个名为Gateway的计划中的月球轨道空间站对接。 但是Artemis计划缺少一个关键组件:月球着陆器。

“月球着陆器难以建造。他们需要时间,他们需要钱。我们没有这种能力,”Bridenstine说。

还没有,但私营企业想要那份合同。 上周,亿万富翁了他的太空公司的月球着陆器设计 洛克希德马丁也有一个设计。

但到达月球的时间表是否过了五年?

“如果有人说这不安全......最终,他们有权投掷红旗并说停止,”Bridenstine说。 “我们的宇航员安全,对我们来说更重要。”

来自俄克拉荷马州的前国会议员,来自俄克拉荷马州的新一代国会议员,对于这次新的预算加息,他在国会山上获得了选票。 肯定会有更大的要求。 但没有这种支持,月球看起来非常遥远。